随着当今社会的不断发展和生产技术水平的不断提高，螺杆空压机和活塞空压机在生产和生活中的分析也越来越高。因此，积极采取科学手段，今天尚爱空压机带大家了解分析螺杆空压机和活塞空压机的不同工作原理。

1.螺杆空压机及活塞空压机的概述。

随着施工企业的发展，各施工单位越来越重视机械设备的性能和环保，设备配置也朝着环保节能的方向发展。本文简要分析了螺杆压缩机和活塞压缩机的性能。

压缩机是以空气为介质的重要动力设备，广泛应用于国民经济的各个行业和国防建设中。国内外信息显示，用螺杆压缩机代替活塞压缩机是国际空气动力压缩机发展的最新趋势。目前，美国、日本和西欧等发达国家的螺杆压缩机市场份额已达90%以上。

自20世纪90年代以来，中国的通用机械压缩机制造业已经批量生产。螺杆压缩机在改善生产条件、降低环境噪声、提高气源质量、确保正常生产、降低维护时间和成本等方面具有活塞压缩机无法比拟的优势。

2.螺杆空压机及活塞空压机的工作原理。

1.活塞式无油润滑空压机。

活塞式无油润滑空压机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电机和控制设备等组成。压缩机和电机用螺栓固定在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。电机通过连轴器直接驱动曲轴，驱动连杆。交叉头和活塞杆，使活塞在压缩机气缸中进行往复运动，完成吸入、压缩、排放等过程。该机器是一种双作用压缩机，即活塞向上和向下运动。

2.螺杆式空压机。

螺杆式空压机由螺杆头、电机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀、控制系统等组成。整个机器安装在一个盒子里，自成一体，直接放在平坦的水泥地面上，不需要用地脚螺栓固定在基础上。螺杆头是一种双轴体积旋转压缩头。1对高精度主（阳）。副（阴）转子水平平行安装在壳体内，主（阳）转子有5齿，副（阴）转子有6齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主转子和副转子的两端分别由轴承支撑。

电机通过连轴器（或皮带）直接带来主转子，由于2个转子相互啮合，主转子直接驱动副转子一起旋转。冷却液由压缩机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，以带走压缩间产生的热量。同时，主转子和液体之间的冷却效果。喷洒的冷却液还可以降低高速压缩产生的噪声。

螺杆式空压机的主要部件是螺杆机头。油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时将油注入空气压缩室，冷却机头。密封并润滑螺杆和轴承，压缩室产生压缩空气。压缩后产生的油气混合气体排放到油气分离桶中。由于机械离心力和重力的作用，绝大多数油从油气混合体中分离出来。

空气通过硅酸硼玻璃纤维制成的油气分离缸芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离缸芯中分离出来的油通过回油管返回螺杆机头。回油管上配一个油过滤器。回油通过油过滤器过滤后，干净的油流回螺杆机头。当油分离时，压缩空气通过最小压力控制阀离开油缸进入后冷却器。后冷却器将压缩空气冷却后排放到储气罐中，供各用气罐排放。